En ce qui concerne le moteur

La puissance et la performance sont des détails importants quand il s’agit de choisir son bateau. Certains connaisseurs sont même prêts à investir des centaines de milliers d’euros en plus pour un produit capable de faire plusieurs dizaines de nœuds en quelques minutes. Mais aussi performant que soit un bateau à ses débuts, si vous ne faites pas attention à son moteur, il perdra de sa valeur.
La meilleure manière est de faire un diagnostic et une révision de ce dernier avant chaque saison. Sur le Net, vous avez des professionnels en la matière.
En outre, après chaque balade, ouvrez le capot et regardez si des dommages ou des bouchages sont possibles. Selon la situation, vous pouvez réparer vous-même le moteur ou demander un mécanicien.
Il existe également certains modèles qui nécessitent que vous rinciez les moteurs avec de l’eau douce pour éviter les rouilles provoquées par l’eau de mer. Lors de l’achat, les vendeurs vous donneront plus de conseils à ce sujet.

Ranger son bateau

Quand ce n’est pas la saison, afin d’éviter que l’air marin ne vienne rouiller la coque, vous devez ranger votre bateau. Mais attention, n’importe quel espace de stockage ne fera pas l’affaire. Il est préférable de se tourner vers les endroits secs et facilement accessibles. Ainsi, vous n’aurez pas à payer le prix cher pour le déplacement de votre bateau.
Il est également à noter que le fait de ne pas amarrer votre bateau sur votre pavillon peut entrainer l’annulation de la location de la place. C’est notamment le cas si vous ne pensez pas légaliser votre emplacement. En effet, outre la signature d’une assurance, il existe quelques démarches administratives à faire lors de l’acquisition d’un bateau. Informez-vous.

Le prix du bateau est un critère essentiel lors de son achat. Le coût de l’acquisition et les coûts d’entretien doivent également être pris en compte. Le deuxième élément à savoir concerne l’immatriculation. Sachez que le contenu du dossier à compléter dépend de votre situation : achetez-vous un bateau neuf (donc une première immatriculation) ou un bateau d’occasion (donc une nouvelle immatriculation). Notez enfin qu’il existe plusieurs matériels qui doivent obligatoirement et légalement se trouver dans votre nouveau bateau.

Prévoir les coûts ultérieurs

Oh que non ! Si vous pensez qu’il suffit de payer le prix du bateau et tous les frais afférant à la transaction pour que votre portefeuille soit libre ! Sachez qu’un bateau de plaisance engendre des coûts : l’entretien, la navigation, le « stationnement », la fiscalité et bien sûr l’assurance. Sur cette dernière, pour en avoir une idée, calculez une estimation d’un devis d’assurance bateau. Tous les frais engendrés par la possession d’un bateau peuvent plomber votre budget. Voilà pourquoi il est important pour vous de bien réfléchir avant de céder aux caprices de votre passion ou à l’appel de votre coup de cœur.

La question de l’immatriculation

La loi impose au nouveau propriétaire le respect d’une série de démarches administratives. La procédure exacte dépend de la longueur du bateau ainsi que de la puissance du moteur : inférieure ou égal à 7 mètres avec une puissance inférieure à 22 CV, supérieure ou égale à 7 mètres et absence de moteur, supérieur ou égale à 7 mètres avec une puissance de plus de 22 CV. Il s’agit d’une puissance fiscale en chevaux administratifs. Les informations concernant l’immatriculation sont à récolter auprès de la Délégation à la mer et au littoral rattaché au Ministère chargé de la mer et de la pêche. Enfin, pour les bateaux de plus de 7 mètres avec moteur, vous devez en plus faire une procédure en francisation.

Les choses à emporter

Pour bien profiter de sa croisière, il faut penser à tout et ne rien oublier. Pour les vêtements, l’idéal est d’emporter des habits décontractés et adaptés à l’air marin. Oubliez les talons et privilégiez les chaussures confortables comme les sandales. N’oubliez pas les accessoires adaptés aux activités disponibles sur le bateau comme les maillots de bain. Si vous prévoyez de participer à des soirées chics à bord du bateau, vous pouvez quand même penser à emporter une tenue adaptée. Si vous suivez un traitement, n’oubliez pas d’emmener vos médicaments et d’en porter un stock suffisant. N’oubliez pas aussi l’appareil photo. Concernant les paperasses, emportez votre carte d’identité, votre passeport en règle, votre billet d’embarquement, police d’assurance, chèque et carte de crédit. L’idéal est toujours d’emporter de l’argent comptant.

Les pourboires

Selon la tradition, qui est moins connue en Europe, les voyageurs doivent distribuer des pourboires à bord d’un bateau lors d’une croisière. Les pourboires sont une sorte de garantie de la qualité des services du personnel à bord. Pour certaines compagnies, les pourboires sont déjà comptés dans les frais et donc pré payé. Les pourboires comptent en général 8 € par jour par personne lors d’une croisière.

Les procédures d’embarquement

L’embarquement pour une croisière commence en général 4 h avant le départ. Comme à l’aéroport, vous devez vous présenter à l’embarquement au moins 2 h avant le départ. À l’issue du check-in, vous allez recevoir une carte d’embarquement qui sera en quelque sorte votre carte d’identité à bord du bateau. Cette carte vous permettra d’entrer et de sortir du bateau en toute sécurité. Une fois à bord, vos bagages seront directement livrés dans votre cabine et vous serez libre de visiter tous les recoins du bateau. En principe, une réunion d’information est toujours organisée pour les voyageurs qui viennent d’embarquer.